<strike id="v3eh0"></strike>
<strike id="v3eh0"><sup id="v3eh0"><acronym id="v3eh0"></acronym></sup></strike>
  • <strike id="v3eh0"><sup id="v3eh0"></sup></strike>

      <th id="v3eh0"><video id="v3eh0"><acronym id="v3eh0"></acronym></video></th>
      1. <strike id="v3eh0"><video id="v3eh0"></video></strike>
              <thead id="v3eh0"><sup id="v3eh0"><wbr id="v3eh0"></wbr></sup></thead>
            1. <code id="v3eh0"></code>
              網站首頁
              |
              公司介紹
              |
              最新動態
              |
              產品展示
              |
              公司榮譽
              |
              下載中心
              |
              在線留言
              |
              工程案例
              |
              人力資源
              |
              聯系我們
              產品展示
              螺旋升降機
              電動推桿&電動缸
              PACO大螺旋
              ATLANTA驅動系統
              旋轉接頭
              起重葫蘆
              剛性鏈
              瑞士洗車及高壓清洗設備
              ADE 線性執行器
              PK聯軸器
              美國KROHN-HITE系列產品
              Sankei電纜/接頭/護管
              拉鏈桅桿
              采血智能備管系統
              三叉形自力式高效排氣風帽
               
              ATLANTA驅動系統 您現在的位置:網站首頁 > 產品展示 > ATLANTA驅動系統    
              伺服減速箱

               

              伺服減速箱
               
               

              我們提供五個等級的精度,以滿足任何應用要求。五個等級的精度可允許設計者選擇所需的精度以滿足他們的需求和他們的預算。減速箱可以實現直線輸出和直角輸出功能,扭矩高達10000Nm. 速比高達3,392:1。

              這些減速機的典型應用包括旋轉和線性驅動,物料搬運驅動。服務的行業包括物料搬運,自動化,航空航天,機床和機器人。

               

               

              高性能 (HP)
              58-
              系列
              高扭矩 (HT)
              98-
              系列
              經濟型(E)
              59-
              系列
              高性能(HP)系列是伺服蝸輪蝸桿減速箱的起源,現有5個型號(50mm到125mm中心高),背隙小于2弧分
              高扭矩(HT)系列同型號比高性能(HP)系列扭矩高出150%,背隙小于1弧分。使用增強型的輸出軸承,輸出法蘭符合ISO9409-1。
              經濟型(E)系列與高性能(HP)系列扭矩相同。固定背隙小于6弧分。簡式殼體結構和附件有效降低使用成本。
               
              基礎型系列 (B)
              57-系列
              傘齒輪型(BG)
              51-
              系列
              精密行星減速箱
              基礎型(B)系列輸出扭矩是HP系列減速箱的90%,固定背隙小于12弧分。. 簡式殼體結構和附件有效降低使用成本。
              傘齒輪(BG)系列提供高效率的伺服傳動,背隙小于6弧分。三款尺寸減速比從4.75:1至9.25:1.
              精密行星減速箱系列有多個外形尺寸和多種輸出結構供選擇,包括符合ISO9409-1法蘭型輸出和輸出軸式輸出。減速比從3:1至600:1,背隙小于1弧分。

               

               

              版本
              高扭矩
              HT
              高性能
              HP
              經濟型
              E
              基礎型
              B
              傘齒輪型
              BG
              行星減速箱
              中心距
              50 100 mm
              50 至 125 mm
              32至 100 mm
              50 至100 mm
              50 至 80 mm
              ---
              背隙
              < 1 arc-min
              < 2 arc-min
              < 6 arc-min
              < 12 arc-min
              < 6 arc-min
              < 1 arc-min
              輸出形式
               法蘭式&夾緊盤式
              軸鍵式&夾緊盤式
              軸鍵式&夾緊盤式
              軸鍵式&夾緊盤式
              軸鍵式&夾緊盤式
              軸鍵式&法蘭式
              扭矩容量
              1725 Nm.
              2200 Nm.
              1150 Nm.
              1035 Nm.
              450 Nm.
              10000 Nm.
               
              HT,HP,E和B系列的安裝面是相同的,如果需要的情況下,在同一位置安裝不同精度的減速箱成為可能。

              全系列的聯軸器和法蘭,幾乎可以裝配全部伺服馬達?招妮S輸出可以連接輸出軸,齒輪軸或是其他的連接方式。

               

               

              減速箱選型基礎是峰值扭矩,通常發生在加速或減速過程中。峰值扭矩取決于負載情況,速度/加速時間,和其他作用在軸上附加力。


              關于應用和選型的幫助,請電話,傳真或者發郵件聯系我們。您的申請信息將由我們的專門的工程師回復,他將給您提供合適的應用解決方案

              北京泰瑞恩商貿有限公司 版權所有 @ 嚴禁復制 電話:(+8610) 8406 7150 郵箱:sales@torion.cn 網站備案號:京ICP備12014174號 設計制作:無憂網絡
              阳茎进去女人阳道视频特黄-狠狠色噜噜狠狠狠狠色综合久-国产欧美日韩一区二区图片-免费观看的a在线播放
              <strike id="v3eh0"></strike>
              <strike id="v3eh0"><sup id="v3eh0"><acronym id="v3eh0"></acronym></sup></strike>
            2. <strike id="v3eh0"><sup id="v3eh0"></sup></strike>

                <th id="v3eh0"><video id="v3eh0"><acronym id="v3eh0"></acronym></video></th>
                1. <strike id="v3eh0"><video id="v3eh0"></video></strike>
                        <thead id="v3eh0"><sup id="v3eh0"><wbr id="v3eh0"></wbr></sup></thead>
                      1. <code id="v3eh0"></code>